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Calcul de la dépréciation : combien économisez-vous réellement en achetant une remorque usagée vs neuve?

Calcul de la dépréciation : combien économisez-vous réellement en achetant une remorque usagée vs neuve?

Lors de l’achat d’une remorque, chaque décision d’investissement est stratégique. La rentabilité d’un transporteur repose sur sa capacité à maximiser la durée de vie utile de ses actifs tout en minimisant leur coût total de possession. L’achat d’une remorque n’échappe pas à cette règle.

L’attrait d’une remorque neuve est compréhensible. Mais dans un bilan comptable, l’argument le plus lourd n’est pas l’odeur du neuf : c’est la dépréciation.

Ce coût, souvent sous-estimé, représente la perte de valeur la plus importante et la plus rapide qu’un actif subira. Comprendre son impact est essentiel pour prendre une décision financièrement saine pour votre entreprise.

La dépréciation : un coût d’acquisition immédiat

Une remorque neuve, peu importe sa qualité, subit sa perte de valeur la plus significative au cours des 18 à 36 premiers mois de sa mise en service. C’est un coût en capital que vous absorbez dès la signature du contrat.

Pour une entreprise, cela signifie qu’une partie de votre investissement se volatilise avant même d’avoir généré un retour significatif.

En choisissant un modèle usagé de quelques années, vous contournez cette chute initiale. Vous laissez le premier propriétaire absorber la dépréciation la plus brutale et vous achetez l’actif à une valeur beaucoup plus proche de sa valeur marchande réelle et stable.

L’avantage stratégique d’acheter une remorque usagé : optimiser le capital

Pour un propriétaire de remorque ou encore un gestionnaire de flotte, l’achat d’usagé n’est pas une question d’être « économe », c’est une question d’optimisation du capital.

L’écart de prix entre une remorque neuve et une remorque usagée inspectée n’est pas une simple « économie ». C’est du capital préservé. Ces liquidités restent disponibles pour être investies ailleurs : dans le fonds de roulement de l’entreprise, l’embauche d’un nouveau chauffeur, ou même l’acquisition d’une deuxième remorque usagée pour le prix d’une seule neuve.

En réduisant le coût d’acquisition, vous améliorez directement le ratio de retour sur investissement (ROI) de cet actif.

Mythes et réalités du financement d’une remorque

On pense souvent que les options de financement pour le neuf sont imbattables. Bien que les taux promotionnels puissent sembler attrayants, le calcul doit être complet.

Un taux d’intérêt légèrement inférieur appliqué sur un capital beaucoup plus élevé (le prix du neuf) n’est pas nécessairement l’option la plus rentable.

Le financement d’une remorque usagée, même à un taux standard (non subventionné par le manufacturier), porte sur un montant de capital réduit. Cela résulte souvent en des paiements mensuels plus bas, ce qui améliore les liquidités (cash flow) de votre entreprise mois après mois.

Fiabilité et coût total de possession (TCO)

La principale préoccupation d’un transporteur envers l’usagé est la fiabilité. « L’usagé coûtera-t-il plus cher en entretien et en temps d’arrêt (downtime)? »

C’est une crainte légitime si l’on compare un équipement neuf à un équipement usagé de source inconnue.

Cependant, la fiabilité n’est pas qu’une question d’âge; c’est une question de condition, de la qualité de l’entretien et de l’inspection. Le secret est de s’approvisionner auprès d’une source qui engage sa réputation sur la qualité de ses remorques d’occasion.

Au Centre du Camion Gamache, par exemple, chaque remorque usagée est soumise à un processus d’inspection rigoureux avant d’être offerte à nos clients transporteurs. Nous comprenons que votre entreprise ne peut pas se permettre de temps d’arrêt.

Lorsque vous achetez une remorque usagée inspectée par des professionnels, vous avez un coût d’acquisition bien inférieur ainsi qu’une assurance sur la fiabilité, ce qui réduit vos coûts d’opération.

Le verdict pour les gestionnaires de flotte

L’achat neuf garantit que vous êtes le premier utilisateur. L’achat d’une remorque usagé et inspecté est une décision de gestion d’actifs économique et rentable.

Vous laissez la dépréciation la plus importante derrière vous, vous optimisez votre capital, vous améliorez votre flux de trésorerie et vous réduisez le coût total de possession de votre flotte. Vous investissez dans la performance, pas dans le privilège du neuf.

Maintenant que vous savez quoi inspecter, la prochaine étape est de trouver la bonne remorque. Nous vous invitons à consulter notre inventaire de remorques usagées pour voir les unités inspectées que nous avons présentement. Pour des questions spécifiques sur un modèle ou pour discuter de vos besoins, contactez directement un de nos experts chez Centre du Camion Gamache.

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