Après plusieurs années marquées par une baisse des taux de transport, une hausse des coûts d’exploitation et une légère correction du prix des équipements, le marché du camion lourd usagé montre maintenant des signes de stabilisation. Les acheteurs demeurent prudents, mais plusieurs indicateurs suggèrent que la demande pourrait progressivement reprendre au cours de 2026.
Selon des analyses publiées par Transport Topics, Ryder constate une amélioration des conditions dans le marché des véhicules commerciaux usagés. D’autres organisations spécialisées, comme ACT Research, observent également un resserrement de la capacité de transport et une amélioration graduelle de certains indicateurs du marché.
Pour un propriétaire-exploitant ou une entreprise qui souhaite remplacer un camion ou agrandir sa flotte, la question est donc importante : est-ce maintenant le bon moment pour acheter un camion lourd usagé?
Un marché qui se stabilise après plusieurs années difficiles
Le marché du camion lourd suit généralement les cycles de l’industrie du transport. Lorsque les volumes de marchandises sont élevés et que les taux de transport sont avantageux, les entreprises investissent davantage dans le renouvellement et l’agrandissement de leur flotte.
À l’inverse, lorsque les taux diminuent, les transporteurs retardent leurs achats et conservent leurs véhicules plus longtemps. C’est ce qui s’est produit après les sommets observés pendant la pandémie.
Cette période de ralentissement a entraîné :
- une diminution de la demande pour certains camions lourds;
- une baisse du prix de plusieurs tracteurs routiers usagés;
- une augmentation de l’inventaire disponible;
- une plus grande prudence de la part des acheteurs;
- des conditions de financement parfois plus difficiles.
En 2026, la situation commence toutefois à évoluer. Les prix ne remontent pas nécessairement rapidement, mais ils semblent devenir plus stables dans plusieurs catégories de véhicules.
On observe une amélioration du marché des camions usagés
Dans son article consacré aux perspectives de Ryder sur le marché du camion usagé, Transport Topics explique que l’entreprise observe des conditions plus favorables qu’au cours des périodes précédentes.
Ryder constitue une source particulièrement intéressante pour analyser le marché. L’entreprise gère une importante flotte de véhicules commerciaux en Amérique du Nord et revend régulièrement des camions provenant de ses activités de location et de gestion de flotte.
Ses résultats permettent donc d’obtenir un aperçu de la demande provenant :
- des propriétaires-exploitants;
- des petites entreprises de transport;
- des flottes régionales;
- des entreprises qui cherchent à remplacer rapidement un véhicule.
Les acheteurs demeurent attentifs au prix, au kilométrage, à l’état mécanique et aux coûts de financement. Cependant, les camions récents, bien entretenus et dotés de configurations populaires semblent attirer davantage d’intérêt.
Le resserrement de la capacité pourrait soutenir la demande
Le prix d’un camion lourd dépend directement de sa capacité à générer des revenus. Lorsque les taux de transport sont faibles, les entreprises disposent de moins de marge pour effectuer leurs paiements, payer le carburant, entretenir leurs véhicules et rémunérer leurs chauffeurs.
Lorsque les taux remontent et que la capacité disponible diminue, les transporteurs peuvent recommencer à investir.
Dans son analyse du marché du transport en 2026, Ryder indique que plusieurs signes montrent un resserrement graduel de la capacité. L’entreprise souligne notamment que les taux au comptant ont dépassé les taux contractuels et que les refus de chargements ont atteint leurs niveaux les plus élevés depuis 2022.
De son côté, ACT Research estime que le marché du transport entre dans une période où la capacité disponible devient plus limitée. Cette situation pourrait soutenir :
- les taux de transport;
- la rentabilité des transporteurs;
- le renouvellement des flottes;
- la valeur des camions lourds usagés.
Les prix des camions usagés pourraient avoir atteint un meilleur équilibre
Après la hausse exceptionnelle des prix pendant la pandémie, le marché du camion usagé a connu une importante correction. Plusieurs véhicules sont maintenant proposés à des prix plus raisonnables qu’au sommet du marché.
Une stabilisation des prix ne signifie pas que tous les camions augmenteront automatiquement de valeur. Le prix d’une unité dépend toujours de plusieurs éléments :
- l’année du camion;
- le kilométrage;
- les heures du moteur;
- la marque et le modèle;
- le moteur et la transmission;
- la configuration des essieux;
- l’historique d’entretien;
- l’état mécanique et esthétique;
- la demande pour ce type de camion.
Les camions propres, bien entretenus et adaptés aux applications les plus recherchées pourraient être les premiers à profiter d’un retour plus marqué de la demande.
Pourquoi acheter un camion lourd usagé maintenant?
Il est impossible de prédire parfaitement le meilleur moment pour acheter. Toutefois, le contexte actuel présente plusieurs avantages pour les entreprises qui ont déjà besoin d’un véhicule.
Profiter de prix plus accessibles
Le prix de plusieurs camions usagés demeure inférieur aux niveaux observés pendant la pandémie. Les entreprises peuvent donc trouver un meilleur équilibre entre l’âge, le kilométrage, les spécifications et le coût d’achat.
Avoir accès à un vaste choix de véhicules
Un inventaire important permet de comparer plusieurs types de camions lourds usagés :
- les tracteurs avec couchette pour le transport longue distance;
- les camions de ville de type day cab;
- les camions dompeurs à 10 ou 12 roues;
- les camions à boîte sèche;
- les camions réfrigérés;
- les camions spécialisés.
Mettre le camion au travail rapidement
Contrairement à un camion neuf qui doit parfois être commandé plusieurs mois à l’avance, un camion usagé déjà en inventaire peut généralement être inspecté, financé, préparé et livré rapidement.
Pour une entreprise qui vient d’obtenir un nouveau contrat ou qui doit remplacer une unité immobilisée, cette disponibilité peut réduire considérablement les pertes de revenus.
Éviter la dépréciation des premières années
Un camion neuf perd généralement une partie importante de sa valeur pendant ses premières années. En achetant un véhicule usagé, la plus importante portion de la dépréciation a souvent déjà été absorbée.
Quels camions pourraient être les plus recherchés?
La reprise ne touchera pas nécessairement tous les véhicules de la même façon. Les acheteurs recherchent généralement des camions capables d’être mis au travail rapidement et dont les coûts d’exploitation sont prévisibles.
Les caractéristiques les plus recherchées peuvent comprendre :
- un kilométrage raisonnable;
- un historique d’entretien disponible;
- une configuration d’essieux populaire;
- un moteur reconnu et facile à entretenir;
- une transmission adaptée à l’utilisation prévue;
- une cabine et un châssis en bon état;
- une garantie encore valide ou disponible.
Les modèles populaires de marques comme Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Volvo, Mack, International et Western Star continuent généralement de bénéficier d’une bonne demande sur le marché nord-américain.
Comment bien choisir un camion lourd usagé?
Le prix affiché ne devrait jamais être le seul critère de décision. Un camion moins cher peut devenir beaucoup plus coûteux s’il nécessite rapidement des réparations importantes ou s’il ne convient pas réellement au travail à effectuer.
Avant d’acheter, il est recommandé de vérifier :
- l’historique du véhicule;
- les rapports d’inspection;
- les réparations déjà effectuées;
- l’entretien du moteur et de la transmission;
- l’état du système antipollution;
- l’usure des pneus et des freins;
- les fuites ou les signes de corrosion;
- la capacité des essieux et le ratio des différentiels.
Vous pouvez également consulter notre guide d’achat de camions lourds usagés pour mieux comprendre les éléments à comparer avant de prendre une décision.
Ne pas oublier le coût total de possession
Le véritable coût d’un camion ne se limite pas à son prix d’achat. Avant de choisir une unité, il faut également considérer :
- les paiements mensuels;
- le taux d’intérêt;
- la consommation de carburant;
- les assurances;
- les frais d’entretien;
- le coût des pneus;
- les réparations potentielles;
- les temps d’arrêt;
- la valeur de revente future.
Une solution de financement adaptée peut également permettre de préserver les liquidités de l’entreprise et de mieux répartir le coût de l’équipement.
Camion neuf ou camion usagé : quelle option choisir?
Le camion neuf offre une garantie complète, des technologies récentes et la possibilité de commander une configuration précise. Il exige toutefois un investissement plus important et peut occasionner de longs délais de livraison.
Le camion usagé offre généralement :
- un coût d’achat moins élevé;
- une disponibilité plus rapide;
- une dépréciation initiale déjà absorbée;
- des paiements potentiellement plus accessibles;
- un plus grand choix de marques et de configurations.
Pour un propriétaire-exploitant, une entreprise en croissance ou une flotte qui doit remplacer rapidement une unité, le camion usagé peut représenter une option particulièrement rentable.
Quelles sont les perspectives pour la suite de 2026?
Les perspectives sont plus encourageantes qu’elles ne l’étaient au cours des dernières années. Cependant, le marché demeure influencé par plusieurs facteurs économiques.
Parmi les éléments qui pourraient soutenir la demande, on retrouve :
- l’amélioration graduelle des taux de transport;
- la diminution de la capacité disponible;
- le vieillissement des flottes;
- le besoin de remplacer les véhicules à kilométrage élevé;
- une meilleure utilisation des camions en circulation.
Certains facteurs pourraient toutefois ralentir la reprise :
- le prix du carburant;
- les taux d’intérêt;
- les tarifs douaniers;
- les coûts d’entretien et de main-d’œuvre;
- l’incertitude économique.
Le scénario le plus probable est donc une amélioration graduelle plutôt qu’une hausse soudaine de tous les prix. Les camions les plus propres, les mieux entretenus et les mieux configurés devraient demeurer les plus recherchés.
Pourquoi choisir le Centre du Camion Gamache?
Depuis plus de 55 ans, le Centre du Camion Gamache accompagne les propriétaires-exploitants et les entreprises de transport dans le choix de leurs camions lourds et remorques usagés.
Notre équipe peut vous aider à :
- trouver un camion adapté à vos opérations;
- comparer plusieurs marques et configurations;
- comprendre l’historique du véhicule;
- obtenir une solution de financement personnalisée;
- reprendre la route rapidement.
Grâce à notre vaste inventaire, vous pouvez comparer plusieurs catégories de camions et trouver une unité qui correspond réellement aux besoins de votre entreprise.
Les camion lourds usagés, un choix judicieux
Le marché du camion lourd usagé semble entrer dans une nouvelle phase. Après une correction des prix suite à la pandémie et aux facteurs politiques et économiques, plusieurs indicateurs montrent maintenant une stabilisation du marché et un resserrement graduel de la capacité de transport.
Pour les entreprises qui ont déjà besoin de remplacer un véhicule ou d’agrandir leur flotte, le contexte actuel peut représenter une occasion intéressante. Les acheteurs peuvent encore profiter :
- de prix plus accessibles que pendant les sommets précédents;
- d’un vaste choix de véhicules;
- d’une disponibilité rapide;
- d’une dépréciation initiale déjà absorbée;
- de solutions de financement adaptées.
Le plus important demeure de choisir un camion bien entretenu, inspecté avec rigueur et adapté au travail à accomplir. Au Centre du Camion Gamache, notre équipe est là pour vous accompagner à chaque étape de votre prochain achat.
