Notre inventaire de CAMIONS LOURDS USAGÉS À VENDRE

Camions réfrigérés usagés à vendre au Québec

Vous recherchez un camion réfrigéré usagé pour la distribution alimentaire ou le transport de marchandises sensibles à la température? Explorez les camions reefer du Groupe Gamache et comparez les marques, les dimensions de boîte et les équipements frigorifiques selon vos opérations.

Un camion réfrigéré, également appelé camion frigorifique ou reefer truck, associe une boîte isolée à un système de contrôle de la température. Pour choisir une unité, examinez le camion, la boîte et le groupe frigorifique ensemble : leurs caractéristiques déterminent les possibilités d’utilisation.

Notre équipe vous accompagne dans la comparaison des unités disponibles. Indiquez les produits transportés, la température requise, le volume de chargement et la fréquence de vos livraisons pour faire préciser les caractéristiques des camions qui vous intéressent.

Comment choisir un camion frigorifique adapté à vos livraisons?

Le choix ne repose pas uniquement sur la longueur de boîte ou la marque du camion. La température demandée, les conditions extérieures, l’isolation et les ouvertures de portes influencent les besoins de réfrigération.

• Marchandises : précisez les produits transportés et leurs exigences de température. Une configuration pour des produits frais ne convient pas automatiquement aux produits surgelés.
• Parcours : indiquez les distances, le nombre d’arrêts et la durée habituelle des opérations de chargement et de déchargement.
• Boîte : comparez les dimensions intérieures, l’isolation, les portes et l’espace disponible pour la circulation de l’air.
• Unité frigorifique : identifiez son fabricant, son modèle et ses capacités dans les conditions correspondant à votre utilisation.
• Chargement : vérifiez la charge utile du camion équipé, les accès et les équipements de manutention.
• Suivi de température : faites préciser les dispositifs de mesure et d’enregistrement réellement présents.

Point important : un groupe frigorifique de transport sert principalement à maintenir la température de marchandises préparées pour le transport. Ne présumez pas qu’il pourra refroidir rapidement un chargement introduit trop chaud. Faites valider la configuration selon vos produits et les instructions du fabricant.

Boîtes réfrigérées de 16, 20, 22, 24 ou 26 pieds

Ces longueurs constituent des repères pour votre recherche. Leur disponibilité dépend des arrivages, et les dimensions intérieures doivent être confirmées sur chaque unité.

L’isolation, l’évaporateur et les autres équipements occupent une partie de l’espace intérieur. La longueur annoncée de la boîte ne suffit donc pas pour déterminer le nombre de palettes transportables.

Unité frigorifique : les caractéristiques à comparer

Identifiez le groupe installé, qu’il soit de marque Thermo King, Carrier Transicold ou d’un autre fabricant. La marque seule ne permet pas de déterminer sa capacité ni ses fonctions.

• Modèle exact : relevez la plaque d’identification et consultez la documentation correspondant à l’unité.
• Mode d’alimentation : confirmez si le fonctionnement dépend du moteur du camion ou d’un système autonome.
• Fonctionnement électrique à l’arrêt : certaines unités possèdent une option électrique de type standby. Vérifiez sa présence, son fonctionnement et l’alimentation nécessaire.
• Heures de fonctionnement : consultez les compteurs disponibles et les documents d’entretien du groupe frigorifique.
• Température et capacité : comparez les données du fabricant selon la température demandée et les conditions extérieures.
• Commandes : examinez les fonctions de régulation, les alarmes et les dispositifs de suivi disponibles.

Une capacité frigorifique annoncée dans certaines conditions ne doit pas être appliquée automatiquement à une autre température ou à une autre boîte. Une vérification technique du groupe et de son installation complète peut aider à confirmer l’adéquation avec votre travail.

Camions réfrigérés Kenworth usagés

Consultez les Kenworth T370 en configuration réfrigérée pour comparer les unités disponibles selon vos besoins de livraison.

Examinez l’empattement, les capacités des essieux et le poids du camion équipé. Pour le chargement, vérifiez les dimensions intérieures de la boîte, l’ouverture des portes et les équipements de manutention. Le modèle T370 ne détermine pas la marque du groupe frigorifique ni la température que l’ensemble peut maintenir.

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Camions réfrigérés International usagés

Explorez les unités International référencées HV607, MV607 et 4400 dans notre sélection de camions réfrigérés. Comparez le camion, la boîte isolée et le groupe frigorifique de chaque unité.

Pour une tournée comportant plusieurs livraisons, examinez les accès aux marchandises, la disposition des portes et les équipements disponibles pour limiter les interruptions de chargement. Identifiez également le moteur et la transmission réellement installés et consultez les documents d’entretien disponibles.

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Modèles à consulter :

• International HV607
• International MV607
• International 4400

Camions réfrigérés Freightliner usagés

Consultez les Freightliner M2 106 classés dans notre catégorie Reefer. Comparez les caractéristiques de chaque camion avec le volume et le poids de vos marchandises.

Vérifiez le poids à vide équipé et les capacités du châssis avant de calculer vos chargements habituels. La boîte isolée, le groupe frigorifique et un éventuel hayon contribuent au poids de l’unité. Examinez aussi la compatibilité du mode d’alimentation frigorifique avec vos opérations à l’arrêt.

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Camions réfrigérés Hino usagés

Explorez les Hino 358 en configuration réfrigérée et comparez les équipements des unités disponibles.

Pour préparer votre achat, identifiez les références du groupe frigorifique et les dimensions de la boîte. Examinez la motorisation, la transmission et les documents d’entretien du camion. Pour vos livraisons, vérifiez les accès aux portes, le plancher et la présence éventuelle d’un hayon.

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Camions réfrigérés Peterbilt usagés

Consultez les Peterbilt 348 classés dans notre sélection Reefer. La comparaison doit porter sur le camion complet et sur l’état de son équipement frigorifique.

Examinez le montage de la boîte, les fixations et les dimensions utiles. Vérifiez les portes, leurs joints et l’état des surfaces intérieures. Faites préciser la marque, le modèle et les heures disponibles du groupe frigorifique plutôt que de déduire ses capacités à partir du châssis Peterbilt.

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Camions réfrigérés Western Star usagés

Explorez les Western Star 4700SB disponibles dans notre catégorie Reefer et comparez leur configuration avec vos parcours.

Examinez l’empattement, la suspension et les capacités des essieux avec le poids de la boîte et de ses équipements. Vérifiez également les documents d’entretien du camion et du groupe frigorifique, qui peuvent avoir des historiques d’utilisation distincts.

Voir les camions réfrigérés Western Star usagés

Que vérifier avant l’achat d’un camion reefer usagé?

L’état de la boîte et du groupe frigorifique mérite autant d’attention que l’état mécanique du camion. Un essai de refroidissement doit être interprété selon les conditions de test et votre application.

• Boîte isolée : examinez le toit, les parois, le plancher et les traces d’infiltration ou de réparation.
• Portes : vérifiez les joints, les fermetures et l’état des ouvertures latérales lorsqu’elles sont présentes.
• Circulation de l’air : examinez les conduits, les dégagements et l’organisation du chargement prévue.
• Groupe frigorifique : faites vérifier son fonctionnement, les alarmes et les relevés d’heures disponibles.
• Entretien : demandez les documents du camion et de l’unité frigorifique.
• Mesure de température : faites préciser les capteurs, les dispositifs d’enregistrement et leur état.
• Hayon : s’il est présent, vérifiez sa capacité, sa plateforme et son fonctionnement.
• Châssis : examinez les fixations de la boîte, les essieux, les freins, les pneus et la suspension.

Une inspection du camion et une évaluation du système frigorifique par des professionnels qualifiés peuvent compléter votre comparaison avant l’achat.

Transport à une ou plusieurs températures

Une boîte compartimentée ne constitue pas automatiquement un système multitempérature. Pour transporter simultanément des produits ayant des exigences différentes, confirmez la configuration du groupe, des évaporateurs, des commandes et des cloisons.

Le chargement doit également permettre la circulation de l’air prévue par le fabricant. La température affichée par le groupe ne décrit pas nécessairement la température de chaque produit à chaque endroit de la boîte.

Camion réfrigéré ou drybox : choisir selon les marchandises

Un camion réfrigéré possède une boîte isolée et un système de contrôle de la température. Si vos marchandises ne nécessitent pas ce contrôle, comparez également nos camions boîte fermée drybox usagés.

Pour une configuration avec tracteur et semi-remorque, consultez nos remorques réfrigérées usagées.

Trouver votre camion réfrigéré chez Groupe Gamache

Pour faciliter votre recherche, indiquez les produits transportés, la température demandée, le poids et le volume habituels, le nombre de livraisons et votre méthode de chargement. Précisez votre budget et les numéros de stock des unités qui vous intéressent.

La disponibilité évolue selon les arrivages et les ventes. Confirmez le prix, les caractéristiques de la boîte et les équipements frigorifiques inclus avant de planifier une visite. Vous pouvez joindre notre équipe au 1 855 338-3881.

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• Camions boîte fermée Drybox
• Camions de ville Day Cab
• Tracteurs avec couchette Sleeper
• Camions spécialisés
• Camions de déneigement
• Camions citernes
• Camions de construction
• Camions dompeurs
• Camions à déchets
• Dépanneuses et remorqueuses
• Camions grues
• Camions plateformes
• Tracteurs de terminal Shunter
• Camions vacuum et hydro-excavation

Consultez également tous nos camions lourds usagés et nos remorques usagées.